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        揭秘:到底是誰來推動(dòng)“智慧園區(qū)”建設(shè)

        2019-08-30 18:25:49 admin 93

        在全國(guó)掀起了建設(shè)智慧園區(qū)風(fēng)的時(shí)代,了解智慧園區(qū)的頂層設(shè)計(jì)才能更好的規(guī)劃出完美的智慧園區(qū)。而智慧園區(qū)是在以園區(qū)里搭建的IT基礎(chǔ)設(shè)施之上構(gòu)建的一個(gè)虛擬園區(qū),目的是滿足政府、園區(qū)管理委員會(huì)、入駐企業(yè)、公眾的需求。幫助園區(qū)構(gòu)建統(tǒng)一的組織管理協(xié)調(diào)架構(gòu)、業(yè)務(wù)管理平臺(tái)和對(duì)外服務(wù)平臺(tái),為園區(qū)管理者以及企業(yè)提供創(chuàng)新管理與運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

         

        那么智慧園區(qū)的建設(shè)是由誰來推動(dòng)的呢?

         

        01

         

        由園區(qū)管委會(huì)推動(dòng)的“智慧園區(qū)”建設(shè)

         

        由園區(qū)管委會(huì)推動(dòng)的智慧園區(qū)建設(shè)有兩個(gè)特點(diǎn):

         

        ①智慧園區(qū)建設(shè)的規(guī)劃涉及園區(qū)城市建設(shè)的方方面面,有明確的園區(qū)城市建設(shè)項(xiàng)目和項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)間表,商業(yè)模式是以政府為主導(dǎo),以市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)為輔高效地建設(shè)整個(gè)城市。

         

        ②主要資金來自于政府投資,往往不考慮資金回收周期與投資收益,園區(qū)建設(shè)完全是出于提供公共服務(wù)與形成品牌效應(yīng)的目的。

         智慧園區(qū)建設(shè)

        02

         

        由電信運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)的“智慧園區(qū)”建設(shè)

         

        電信運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)下的“智慧園區(qū)”建設(shè)的商業(yè)模式,最大的特點(diǎn)是以電信運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)來推動(dòng)園區(qū)管委會(huì)建設(shè)當(dāng)?shù)亍爸腔蹐@區(qū)”。

         

        ①優(yōu)點(diǎn):能很好地建設(shè)智慧城市的智能管道和智能平臺(tái)。

         

        ②缺點(diǎn):由于受限于電信運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)范圍,在某些電信運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)無法覆蓋的領(lǐng)域內(nèi)不能形成真正的智能化的建設(shè),且真正的集約建設(shè)無法實(shí)現(xiàn),存在大量資源浪費(fèi)或某家電信運(yùn)營(yíng)商壟斷園區(qū)駐地網(wǎng),造成新應(yīng)用與新技術(shù)難以推廣或新技術(shù)與新應(yīng)用推廣成本大幅度增加的情況。

         

        03

         

        由各種廠商推動(dòng)的“智慧園區(qū)”建設(shè)

         

        廠商推動(dòng)下的智慧園區(qū)建設(shè)商業(yè)模式最大特點(diǎn)就是在整個(gè)園區(qū)的智能化規(guī)劃中包括的領(lǐng)域較少,定義也比較狹小。在智慧城市的目標(biāo)拆分與落地時(shí),被落實(shí)為智慧醫(yī)療、智慧生產(chǎn)、智慧交通、智慧政府等比較大概念的行業(yè)應(yīng)用。

         

        04

         

        由園區(qū)管委會(huì)支持下組建第三方公司推動(dòng)的“智慧園區(qū)”建設(shè)

         

        由園區(qū)管委會(huì)支持下組建第三方公司推動(dòng)的智慧園區(qū)建設(shè),最大的特點(diǎn)就是具有自主權(quán),受到制約的因素較少,投資建設(shè)都較靈活,能夠針對(duì)需求的變化快速做出響應(yīng)和調(diào)整。這種商業(yè)模式在國(guó)內(nèi)還是一種全新的模式,但是在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有很多成功案例,如松島新城、上海臨港、上海張江等。

         

        05

         

        由專業(yè)的運(yùn)營(yíng)商與園區(qū)管委會(huì)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)建設(shè)“智慧園區(qū)”

         

        由運(yùn)營(yíng)商搭建智慧園區(qū)公共服務(wù)平臺(tái)、園區(qū)內(nèi)部管理平臺(tái)、企業(yè)和用戶移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái),園區(qū)管理方通過內(nèi)部管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)園區(qū)與企業(yè)和個(gè)人的智慧園互動(dòng)。

         

        以上五種模式都各有利弊,園區(qū)在規(guī)劃的過程中要結(jié)合自身需求,選擇相應(yīng)的方式才能形成自己的特色。合理的利用新技術(shù),新理念、新思路來提升園區(qū)管理的智能化水平。并通過各種智能化、信息化應(yīng)用幫助智慧園區(qū)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式、經(jīng)營(yíng)模式及運(yùn)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變。結(jié)合智慧的基礎(chǔ)設(shè)施、智慧的政府服務(wù)、智慧的公共服務(wù)體系,為企業(yè)提供優(yōu)良的創(chuàng)新、發(fā)展環(huán)境,并適時(shí)地為企業(yè)發(fā)展提供各種支持,提升企業(yè)的生產(chǎn)效率,并以智慧園區(qū)為核心形成產(chǎn)業(yè)鏈的有效聚合。

         

        新時(shí)代,新際遇,作為智慧園區(qū)解決方案品牌,技安智慧園區(qū)綜合利用新一代信息技術(shù),打造更高效、精準(zhǔn)、安全、便捷的智慧園區(qū)。

         


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